BagusNews.com –
General Motors (GM) dan Honda telah memulai produksi di fasilitas usaha patungan mereka, Fuel Cell System Manufacturing (FCSM). Didirikan di Brownstown, Michigan, pada Januari 2017, FCSM adalah usaha patungan 50-50 dengan investasi bersama sebesar $85 juta.
Fasilitas seluas 70.000 kaki persegi ini, sebagai bukti komitmen kedua raksasa otomotif, telah menciptakan 80 lapangan kerja. Sistem sel bahan bakar yang diproduksi di FCSM akan digunakan oleh GM dan Honda dalam berbagai aplikasi, menunjukkan visi bersama untuk memajukan teknologi hidrogen dalam transportasi dan di luar itu.
Suheb Haq, Presiden FCSM, menyatakan sifat bersejarah dari usaha patungan ini, menyatakan, “Ini adalah hari bersejarah bagi industri karena GM dan Honda adalah usaha patungan manufaktur sistem sel bahan bakar penuh pertama yang memulai produksi massal sel bahan bakar untuk transportasi dan di luar itu.” Fasilitas ini diatur untuk mencakup seluruh proses produksi, mulai dari bahan mentah untuk membran dan elektroda hingga sistem yang sudah selesai.
GM dan Honda memulai kolaborasi mereka pada tahun 2013, bersama-sama mengembangkan sistem sel bahan bakar generasi berikutnya. Selain meningkatkan kinerja sistem, para insinyur fokus pada meningkatkan daya tahan menjadi dua kali lipat dibandingkan model sebelumnya.
Ini dicapai melalui penggunaan bahan tahan korosi dan peningkatan operasi suhu rendah. Hasilnya adalah sistem sel bahan bakar yang memiliki daya tahan lebih tinggi dan kinerja yang lebih baik.
Ekonomi skala memainkan peran penting dalam kolaborasi ini, dengan upaya untuk mengurangi biaya pengembangan dan manufaktur. Melalui kemajuan desain sel, penyederhanaan peralatan pendukung, sumber daya bersama, dan pengurangan penggunaan logam mulia yang mahal, sistem sel bahan bakar baru diperkirakan akan satu per tiga lebih murah untuk diproduksi dibandingkan dengan model sebelumnya.
FCSM tidak hanya berdedikasi pada inovasi tetapi juga menempatkan penekanan kuat pada jaminan kualitas dan efisiensi manufaktur. Fasilitas ini mencakup metode yang inovatif untuk mengotomatisasi produksi perakitan membran-elektroda dan perakitan tumpukan sel bahan bakar. Ini memastikan tidak hanya tingkat kualitas tertinggi tetapi juga peningkatan produktivitas manufaktur, faktor kritis dalam adopsi massal teknologi sel bahan bakar hidrogen.
Saat GM dan Honda melanjutkan usaha patungan mereka, industri otomotif menyaksikan momen penting dalam transisi menuju solusi energi berkelanjutan. Era hidrogen bukan lagi prospek jauh, tetapi sebuah kenyataan yang sedang terbentuk di garis produksi FCSM. Dengan tujuan bersama, kemajuan teknologi, dan komitmen untuk masa depan yang lebih hijau, GM dan Honda mengarahkan lanskap otomotif menuju cakrawala yang didukung oleh hidrogen.
